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SUMMARY:Was ist los bei Stuttgart 21? (online)
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CATEGORIES:Vortrag\,Mobilität
DESCRIPTION:Im Juli 2025 hatte die Bahn noch angekündigt\, Stuttgart 21
  werde im Dezember 2026 in Teilbetrieb gehen. Mitte November 2025 gab die
  neue Bahnchefin höchstpersönlich bekannt\, dass die geplante
  Teil-Inbetriebnahme abgesagt wird – zum x-ten Mal. Ein neuer Termin
  wurde nicht genannt. Ursache seien technische Probleme am Digitalen
  Knoten Stuttgart bei der Leit- und Sicherungstechnik. \n\nAber es gibt
  noch ganz andere Probleme: Stuttgart 21 ist mit bisher offiziell
  eingeräumten 11\,5 Milliarden Euro an Kosten eine
  Geldverbrennungsmaschine par excellence. 17 der ca. 55 Kilometer des S21
  Tunnel verlaufen durch Anhydrid. Kurz vor Ostern 2025 musste der
  Freudensteintunnel wegen Aufquellen des Anhydrids für sieben Monate
  gesperrt werden. Brandgefährlich sind die Mängel von S21 beim
  Brandschutz. Der Brandschutzexperte Hans-Joachim Keim nannte die Planung
  für S21 „fahrlässig“ und „verbrecherisch“.\n\nDie neue
  Bahnchefin Evelyn Palla sagte\, sie wolle bei Stuttgart 21 „lückenlos
  aufklären“. Was ist von ihr zu erwarten? Tom Adler\, einer der
  Sprecher der Stuttgarter Bewegung gegen Stuttgart 21\, berichtet\, ob den
  Worten Taten gefolgt sind.\n\nDer Referent Tom Adler ist seit vielen
  Jahren ist er einer der Sprecher der Stuttgarter Bewegung gegen S21. Er
  war 28 Jahre lang als Betriebsrat bei Daimler in Stuttgart-Untertürkheim
  und bis 2021 drei Legislaturperioden lang für Die Linke im Stuttgarter
  Gemeinderat. 
LOCATION:Zoom\,
  https://us02web.zoom.us/j/81669874012?pwd=3dPVca6rvx1wfSKIBlIZFDC50TKzhr.
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ORGANIZER:mailto:Rosa Luxemburg Stiftung Baden-Württemberg
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